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| トヨタ ヤリスクロス | いすゞ PAネロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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145万円～371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る |
中古車相場 |
118万円～288万円
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| 3562台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ヤリスクロス | いすゞ PAネロ | |
|---|---|---|
| 179.8万円～323.4万円 | 新車時価格 | 159.8万円～207.9万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4180×1765×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4150×1695×1315 |
| 1490 | 排気量(cc) | 1588 |
| 91～120 | 最高出力（馬力） | 140～180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン＋CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。（2020.8） |
解説 |
4WSを搭載した個性派クーペ 輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990（H2）年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5) |
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現在カーセンサーではヤリスクロスの中古車は3562台、PAネロの中古車は2台掲載しています。
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