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ヤリスクロスとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとピアッツァの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   いすゞ  ピアッツァ
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 148.8万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
3460 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 衝突軽減 純正DA ETC バックカメラ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正DA 全周囲カメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ/全方位カメラ/1オーナー/記録簿

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    261.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ワンオーナー/走行距離10000キロ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地 全方位カメラ トヨタセーフティ

    本体価格
    265.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全周囲カメラ Pシート 純正AW 寒冷地

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正メモリーナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    213.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    応談

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

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    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
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    159万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

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    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

関東
793
242.9万円
関西
445
240.4万円
東海
588
239.6万円
北海道
213
237.6万円
九州
537
241.2万円
東北
241
244.1万円
北陸・甲信越
216
247.5万円
中国
269
237.7万円
四国
158
240.7万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
2
163.4万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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ヤリスクロスとピアッツァのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   いすゞ  ピアッツァ
179.8万円323.4万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1490 排気量(cc) 1809
91~120 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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