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ヤリスクロスとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとビークロスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   いすゞ  ビークロス
VS
145万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 127.8万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
3587 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 現行 純正ナビ 衝突軽減装置 AC100V

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z LED BSM ETC 8型モニター

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正ナDA Bカメラ 衝突回避軽減装置

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ 全方位 Dレコ シートヒーター

    本体価格
    262.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 全周囲 ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    233.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 1オーナー禁煙 TSS 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    296.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ハンズフリーパワーバックドア  HDMI接続

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    208.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パワーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    228万円

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

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    232.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 純正レカロシート4WD3ドアフォグライト

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    216.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 自社 ローン 検2年 4WD ナビ CD Bluetooth

    本体価格
    127.8万円

関東
778
239万円
関西
520
240.3万円
東海
599
241.9万円
北海道
194
244.9万円
九州
586
241.7万円
東北
222
238万円
北陸・甲信越
226
243.3万円
中国
281
238.6万円
四国
181
240.1万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
2
188.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.8万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとビークロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   いすゞ  ビークロス
179.8万円323.4万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1490 排気量(cc) 3165
91~120 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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