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ヤリスクロスとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   レクサス  LSハイブリッド
VS
143.2万円371.1万円
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中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
3641 中古車掲載台数 311
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z PVM ETC ドラレコ キックPBD

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD クルコン ドラレコ スペアタイヤ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド U バックカメラ・ETC・Bluetooth・スマートキ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    302.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z エントリーナビ シートヒーター ETC LED

    本体価格
    236万円

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    応談

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    245万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ムーンルーフ

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期型 4WD 黒本革 後席モニター クルコン

    本体価格
    178.9万円

関東
792
238.2万円
関西
525
239.4万円
東海
616
241.4万円
北海道
185
245.4万円
九州
602
242万円
東北
222
236.9万円
北陸・甲信越
232
243.4万円
中国
289
236.7万円
四国
178
241.2万円
地域別台数
関東
107
174.7万円
関西
28
181.3万円
東海
47
188.6万円
北海道
56
173.9万円
九州
20
213.8万円
東北
18
134.1万円
北陸・甲信越
19
142.1万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円

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ヤリスクロスとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   レクサス  LSハイブリッド
179.8万円323.4万円 新車時価格 970万円1595.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1490 排気量(cc) 4968
91~120 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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