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ヤリスクロスとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとRC Fの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   レクサス  RC F
VS
145万円371.1万円
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中古車相場 289万円1590万円
RC Fの相場表を見る
3601 中古車掲載台数 69
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ブラインドスポットモニター全周囲モニター

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ ハンドルヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    257.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 8型ディスプレイ セーフティーセンス

    本体価格
    210.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター Bカメ ETCセーフティセンス

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全方位カメラ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G フルセグナビ マルチビュー ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減 BSM クリアランスソナー

    本体価格
    239万円

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  • レクサス RC F 5.0 Mレビ フレアレッド本革 Cソナ-純正BBS19AW

    本体価格
    507.6万円

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    本体価格
    364.1万円

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    379.9万円

  • レクサス RC F 5.0 サンル-フ/冷暖房シート/デジタルミラ-

    本体価格
    698万円

  • レクサス RC F 5.0 プリクラ レークル BSM セミアニリン革

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    428万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD 三眼LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    528万円

  • レクサス RC F 5.0 後期 赤/黒革 マクレビ トムスマフラー

    本体価格
    730万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マクレビ カーボンルーフ&ボンネット

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1085万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー ブルーレザーシート マークレビンソン

    本体価格
    1105.3万円

関東
780
238.9万円
関西
518
239.9万円
東海
605
241.8万円
北海道
194
245.1万円
九州
589
241.9万円
東北
224
237.7万円
北陸・甲信越
226
243.2万円
中国
284
238.4万円
四国
181
240.1万円
地域別台数
関東
30
684.5万円
関西
12
585万円
東海
19
579.1万円
北海道
0
---
九州
6
750.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
1
407.4万円

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ヤリスクロスとRC Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   レクサス  RC F
179.8万円323.4万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1490 排気量(cc) 4968
91~120 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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