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ヤリスクロスとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   レクサス  GS F
VS
145万円371.1万円
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中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
3576 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z LED ETC Bカメラ 8型モニター

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 全周囲 BSM 追従クルコン シートH

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X セーフティーセンス ナビcarplay ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z Z

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD オートクルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 衝突軽減 純正DA 全周囲

    本体価格
    314.5万円

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    562万円

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  • レクサス GS F 5.0 デジタルスピード502PS仕様

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    440万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型 トムスチタンマフラー フルエアロ

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    応談

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    898万円

  • レクサス GS F 5.0 SR 本革 HUD BSM Pトランク 寒冷地

    本体価格
    559万円

関東
780
239万円
関西
517
240.2万円
東海
597
241.6万円
北海道
194
244.9万円
九州
587
241.6万円
東北
219
237.6万円
北陸・甲信越
224
243.5万円
中国
277
238.4万円
四国
181
240.1万円
地域別台数
関東
12
656.2万円
関西
9
686.7万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
1
658万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
494万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとGS Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   レクサス  GS F
179.8万円323.4万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1490 排気量(cc) 4968
91~120 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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