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ヤリスクロスとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとレヴエルトの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 ---
レヴエルトの相場表を見る
3459 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X セーフティセンス 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 1オーナー 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    242.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/純正エアロ/シートヒーター

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    287.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X 一年保証付販売車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G BSM 前後ソナー 純ナビ ドラレコ全方カメラ

    本体価格
    206.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減 禁煙車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    246.7万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD フルハイ&サラウンド/アシスタンスPKG

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 21/22AW UnicolorLeather&CorsaTex

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD OP1399 カーボンエクステリア/インテリア

    本体価格
    応談

関東
823
243.4万円
関西
440
239.2万円
東海
582
240万円
北海道
232
238.2万円
九州
492
239.1万円
東北
250
244.5万円
北陸・甲信越
219
246.5万円
中国
260
239.1万円
四国
161
239.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヤリスクロスとレヴエルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ランボルギーニ  レヴエルト
179.8万円315.6万円 新車時価格 6543.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1490 排気量(cc) 6498
91~120 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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