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ヤリスクロスとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  キャロル
VS
145万円371.1万円
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中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
3601 中古車掲載台数 462
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DA 全周モニタ- BSM ドラレコ 合皮シート

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    208.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA 衝突軽減 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    264.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    285.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ PBゲー トアクティブハイビーム

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 登録済未使用車 コネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    298.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突軽減B 純正ディスプレイ LEDライト

    本体価格
    215.8万円

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  • マツダ キャロル オニキス マーフィー 限定800台 タイミングベルト交換済み

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    29.9万円

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    32万円

  • マツダ キャロル 660 GX メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

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    75.9万円

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    26.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス CD再生可 記録簿 ドアバイザー

    本体価格
    24.7万円

関東
780
238.9万円
関西
518
239.9万円
東海
605
241.8万円
北海道
194
245.1万円
九州
589
241.9万円
東北
224
237.7万円
北陸・甲信越
226
243.2万円
中国
284
238.4万円
四国
181
240.1万円
地域別台数
関東
76
49.4万円
関西
94
73.4万円
東海
47
61.7万円
北海道
20
60.8万円
九州
59
53.4万円
東北
26
57万円
北陸・甲信越
44
60万円
中国
74
59.9万円
四国
22
53.2万円

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ヤリスクロスとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  キャロル
179.8万円323.4万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1490 排気量(cc) 657~658
91~120 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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