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ヤリスクロスとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
145万円371.1万円
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中古車相場 28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
3528 中古車掲載台数 816
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 前席シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 全方位 パワーシート 純正DA ETC

    本体価格
    248.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    279.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS パノラミックビューモニター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 4WD 純正アルミ ETC ハロゲン スマートキー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 純正8型DA 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    247.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G フルセグ/パノビュー/ETC/DVD

    本体価格
    209万円

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    78万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ・360°ビュー

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    133.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ワンセグナビ/衝突被害軽減B/スマートキー

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メーカーOP(特別色)/前席シートヒーター

    本体価格
    173.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    37万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ETC ナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    61.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD デモカーアップ

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS フルセグナビ ETC 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    140万円

関東
767
238.9万円
関西
512
240.3万円
東海
590
242.1万円
北海道
197
245万円
九州
575
242.1万円
東北
214
238.6万円
北陸・甲信越
225
244.7万円
中国
270
238.1万円
四国
178
240.2万円
地域別台数
関東
153
104万円
関西
89
105万円
東海
134
122.5万円
北海道
48
127.5万円
九州
108
115.6万円
東北
77
121.4万円
北陸・甲信越
98
126.3万円
中国
77
112.8万円
四国
32
99万円

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ヤリスクロスとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  フレアクロスオーバー
179.8万円323.4万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1490 排気量(cc) 657~658
91~120 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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