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ヤリスクロスとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
145万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 79万円258万円
Mクラスの相場表を見る
3586 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 禁煙車 衝突軽減 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DA 全周囲カメラ LED 禁煙車

    本体価格
    238.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ディスプレイオーディオ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    173.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 車検2年 モデリスタエアロ 社外ホイール

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビ PKSB 全方位カメラ ドラレコ BSM

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオナビキット・ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー パノラミックビュー セーフティセンス ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD レンタカーUP 寒冷地仕様

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタ/8型ナビ/禁煙車/18アルミ/LED

    本体価格
    279.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD ディーゼル レーダークルーズコントロール

    本体価格
    193.9万円

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    255万円

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    250.1万円

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    198万円

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    79万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD ナビTV ETC サンルーフ コーナーセンサー

    本体価格
    114.8万円

関東
779
239万円
関西
518
240.4万円
東海
599
241.9万円
北海道
194
244.9万円
九州
586
241.7万円
東北
222
237.8万円
北陸・甲信越
226
243.3万円
中国
281
238.6万円
四国
181
240.1万円
地域別台数
関東
10
188.4万円
関西
5
210.6万円
東海
3
193.5万円
北海道
3
167.7万円
九州
2
155万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
219.8万円
中国
0
---
四国
1
255万円

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ヤリスクロスとMクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  Mクラス
179.8万円323.4万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1490 排気量(cc) 2986~3497
91~120 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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