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ヤリスクロスとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
145万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 158万円1094.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
3545 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    231.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 登録済未使用車 純正DA パノラマモニター

    本体価格
    238.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 ナビ機能付きDA

    本体価格
    161.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z BSM パワーバックドア 全周囲カメラ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ HDMI LED

    本体価格
    268.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DA ナビ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    268.4万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 赤革内装

    本体価格
    232万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    750万円

関東
775
239.3万円
関西
513
240.3万円
東海
594
241.9万円
北海道
195
244.9万円
九州
578
242万円
東北
217
237.8万円
北陸・甲信越
221
243.9万円
中国
273
238.1万円
四国
179
240.2万円
地域別台数
関東
33
481.1万円
関西
14
447.9万円
東海
7
451.8万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
187.9万円
中国
2
356万円
四国
0
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ヤリスクロスの中古車を探す

Eクラスカブリオレの中古車を探す

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ヤリスクロスとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
179.8万円323.4万円 新車時価格 735万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1490 排気量(cc) 1497~2999
91~120 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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