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ヤリスクロスとFTOを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとFTOの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  FTO
VS
143.2万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 70万円199万円
FTOの相場表を見る
3680 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲 BSM 純正8型DAナビ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD スペアキー バックカメラ ETC

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8インチディスプレイオーディオ/ナビ/パノ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオ 全周囲モニター

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z T-Cナビ・フルセグ・ドラレコ・LED

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    197.7万円

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  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    169万円

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    99万円

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    本体価格
    110万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    174.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 限定500台 専用ボディカラー ローダウン

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    139万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ 

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    73万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 社外マフラー 車高調 18AW

    本体価格
    98.9万円

関東
801
238.4万円
関西
531
240.3万円
東海
619
241.5万円
北海道
191
245.3万円
九州
608
241.7万円
東北
225
237.3万円
北陸・甲信越
233
243.5万円
中国
292
237.9万円
四国
180
241.5万円
地域別台数
関東
6
141.1万円
関西
1
110万円
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
3
140.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
86万円
四国
0
---

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ヤリスクロスとFTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  FTO
179.8万円323.4万円 新車時価格 164万円251.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
1490 排気量(cc) 1834~1998
91~120 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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