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ヤリスクロスとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとデリカD:5の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  デリカD:5
VS
143.2万円371.1万円
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中古車相場 19.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
3665 中古車掲載台数 2581
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコ・LED・バックモニター

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 全周囲/シートヒーター/パワーシート/LED

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオヒートシータ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ トヨタチームメイト パワーバックドア

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ ETC Bカメラ アラウンドビュー

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ ワンオーナー DA Pバックドア ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ パノラミック

    本体価格
    229.8万円

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  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 後席モニター 両側電動 シートヒータ

    本体価格
    143.2万円

関東
796
238.5万円
関西
530
240.3万円
東海
616
241.6万円
北海道
190
245万円
九州
605
241.8万円
東北
224
237.4万円
北陸・甲信越
233
243.5万円
中国
292
237.9万円
四国
179
241.3万円
地域別台数
関東
787
266万円
関西
366
333.8万円
東海
355
297.1万円
北海道
304
272.9万円
九州
228
249.8万円
東北
241
322万円
北陸・甲信越
163
308.7万円
中国
77
345.8万円
四国
60
305.8万円

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デリカD:5の中古車を探す

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ヤリスクロスとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   三菱  デリカD:5
179.8万円323.4万円 新車時価格 221.3万円479.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1490 排気量(cc) 1998~2359
91~120 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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