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エクストレイルとヤリスクロスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとヤリスクロスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ヤリスクロス
VS
24.9万円549.8万円
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中古車相場 146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
4090 中古車掲載台数 3488
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC プロパイロット

    本体価格
    145万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    180.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 横滑り防止 LED ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 新品オフロードタイヤ 全塗装 カプロンS

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD プロパイロット メーカーOPSD全方位カメラ

    本体価格
    195.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗り 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    143.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD BFグッドリッチタイヤ ルーフラック

    本体価格
    139万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション 9インテリジェントルームミラー

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    119.9万円

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  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 登録済未使用車 純正ナビ TV BT 全方位 BSM

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    324.5万円

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    245.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・パノラミックVM

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z バックモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 全周囲カメラ 2トーン 禁煙車

    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD /ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/

    本体価格
    243.1万円

関東
1006
183.6万円
関西
488
212.2万円
東海
555
193.8万円
北海道
397
161.3万円
九州
572
197.8万円
東北
437
159.6万円
北陸・甲信越
358
166.8万円
中国
181
175.7万円
四国
96
165万円
地域別台数
関東
799
243万円
関西
451
240.4万円
東海
594
239.4万円
北海道
218
237.3万円
九州
538
240.9万円
東北
242
243.7万円
北陸・甲信越
221
247.7万円
中国
266
237.6万円
四国
159
240.6万円

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エクストレイルとヤリスクロスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ヤリスクロス
319.9万円533.3万円 新車時価格 179.8万円323.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1765×1590  他
1497 排気量(cc) 1490
144 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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