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エクストレイルとヤリスクロスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとヤリスクロスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ヤリスクロス
VS
24.9万円549.8万円
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中古車相場 146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
4047 中古車掲載台数 3443
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビ 全周囲 プロパイロット 衝突軽減 BSM

    本体価格
    183万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 純正メモリナビ/ETC/取説/保証書

    本体価格
    65.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 買取車純正ナビ全方位モニタ衝突軽減ブレ

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社社用車使用

    本体価格
    423.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD HDDナビ Bカメラ ETC 盗難防止装置

    本体価格
    47万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 

    本体価格
    270万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 7型ナビ  HID Bカメラ オートライト ETC

    本体価格
    60.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 鑑定済認定車・サンルーフ・コンビ革シート

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正9インチナビ 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    141.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 

    本体価格
    278.9万円

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    208.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD メーカーナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 障害物センサー シートヒーター ETC

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ナビ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー・記録簿・サポカー・LED

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 登録済未使用車 全周囲カメラ ハーフレザー

    本体価格
    328.7万円

関東
994
183.3万円
関西
473
213.7万円
東海
549
197.4万円
北海道
400
160.4万円
九州
568
197.6万円
東北
434
160.2万円
北陸・甲信越
355
166.6万円
中国
179
175.2万円
四国
95
163.4万円
地域別台数
関東
788
242.9万円
関西
446
239.6万円
東海
580
239.2万円
北海道
214
236.3万円
九州
541
240.8万円
東北
242
242.4万円
北陸・甲信越
213
247万円
中国
262
237.2万円
四国
157
241万円

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エクストレイルとヤリスクロスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ヤリスクロス
319.9万円533.3万円 新車時価格 179.8万円323.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1765×1590  他
1497 排気量(cc) 1490
144 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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