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ヤリスクロスとサクラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ヤリスクロスとサクラの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  サクラ
VS
143.2万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 92.3万円299.9万円
サクラの相場表を見る
3601 中古車掲載台数 975
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8inディスプレイオーディオ・全周囲カメラ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済み未使用車 全方位カメラ ETC

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    227.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z スマートキー 電動シート

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 登録済未使用車 8型コネクト ETC Bカメラ

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パワーバックドア 全周囲モニター BSM

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G Tコネクトナビ 全方位カメラ ETC BSM

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 ACC 純正DA フルセグTV ETC

    本体価格
    252.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サクラ X 90周年記念車 充電ケーブル 12セグメント 純正ナビ

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X ナビ・TV・アラウンドビュー・冬タイヤ付

    本体価格
    230万円

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    139.7万円

  • 日産 サクラ G スマートキー アラウンドビューモニター

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    212.8万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビュー/衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    138万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ純正大型ナビドラレコ前/室内

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車アップ ナビ&充電ケーブル付

    本体価格
    135万円

  • 日産 サクラ X ナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    167.2万円

関東
767
238.3万円
関西
527
239.6万円
東海
608
240.5万円
北海道
186
246.1万円
九州
604
241.9万円
東北
221
236.6万円
北陸・甲信越
226
244.4万円
中国
285
236.1万円
四国
177
240.6万円
地域別台数
関東
249
158万円
関西
145
163.4万円
東海
258
168.4万円
北海道
19
168.4万円
九州
116
168.2万円
東北
66
170.1万円
北陸・甲信越
26
166.9万円
中国
71
168.2万円
四国
25
180.3万円

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ヤリスクロスとサクラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  サクラ
179.8万円323.4万円 新車時価格 233.3万円308.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスクロスの中古車は3601台、サクラの中古車は975台掲載しています。
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