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ヤリスクロスとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとカングーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  カングー
VS
145万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 20万円399万円
カングーの相場表を見る
3535 中古車掲載台数 474
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ Bモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター 運転席パワーシート

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ TV バックモニター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 2トーン モデリスタ 純正DA 360度 BSM LED

    本体価格
    258.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    286.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ・パノラミックビュー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    250万円

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    42.9万円

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  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 1オナ ドラレコ ETC ブルーエトワール

    本体価格
    358万円

  • ルノー カングー ゼン ナビフルセグ DVD USB リアモニターETC

    本体価格
    92.4万円

  • ルノー カングー 1.6 5速MT ポータブルナビ ダブルバックドア

    本体価格
    45万円

  • ルノー カングー クルール タイミングベルト交換整備付 TV Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー クルール EDC 限定200台 ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    239万円

  • ルノー カングー ゼン 当店買取車 カロッツェリアナビ Bカメラ TV

    本体価格
    119.5万円

関東
758
241万円
関西
509
239.4万円
東海
596
241.9万円
北海道
212
241.2万円
九州
570
241.2万円
東北
225
237.5万円
北陸・甲信越
226
247.8万円
中国
266
236.9万円
四国
173
240.2万円
地域別台数
関東
215
130.1万円
関西
73
133.9万円
東海
57
130.5万円
北海道
10
114.8万円
九州
56
115万円
東北
12
156.3万円
北陸・甲信越
26
196.9万円
中国
15
166.2万円
四国
10
277.6万円

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ヤリスクロスとカングーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  カングー
179.8万円323.4万円 新車時価格 384万円427万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1490 排気量(cc) 1333~1460
91~120 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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