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ヤリスクロスとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとキャプチャーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  キャプチャー
VS
145万円371.1万円
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中古車相場 42万円439.9万円
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3659 中古車掲載台数 125
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー DA Bluetooth パノラミックモニタ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー Tコネナビ DTV DVD HDMI Dミラードラレコ

    本体価格
    272.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 純正オーディオ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 当社試乗車 フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正8型ナビパノラミックビュードラレコ

    本体価格
    244.5万円

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    260万円

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    78.8万円

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    130万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック フルセグ ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 1オーナー/carplay/360°/ACC/黒革/BOSE

    本体価格
    236.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 全方位モニター/OPカラー/直列4気筒ターボ/

    本体価格
    236.5万円

関東
796
238.8万円
関西
526
240万円
東海
614
241.4万円
北海道
192
245.1万円
九州
603
241.7万円
東北
225
238万円
北陸・甲信越
233
243.8万円
中国
291
238.1万円
四国
179
240.1万円
地域別台数
関東
44
181.4万円
関西
9
195.7万円
東海
22
217.4万円
北海道
1
209万円
九州
17
199.4万円
東北
4
166.5万円
北陸・甲信越
12
207.8万円
中国
12
265.7万円
四国
4
212.4万円

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ヤリスクロスとキャプチャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  キャプチャー
179.8万円323.4万円 新車時価格 299万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1490 排気量(cc) 1333~1597
91~120 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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