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ヤリスクロスとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  アルカナ
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 247.5万円440万円
アルカナの相場表を見る
3520 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ 18AW 全方位モニタ

    本体価格
    261.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減装置/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 5年保証/ハンズフリーPWバックドア/ナビTV

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 全周囲カメラ Dオーディオ ETC BSM

    本体価格
    327.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    276.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/DAナビ8インチ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ 全周囲モニター シートヒーター

    本体価格
    259.8万円

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  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    440万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド AppleCarPlay/Pアシスト/シートヒーター

    本体価格
    267.8万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    439.9万円

関東
823
242.5万円
関西
448
240.8万円
東海
589
238.9万円
北海道
224
238万円
九州
535
240.7万円
東北
246
243.2万円
北陸・甲信越
225
247.7万円
中国
268
238万円
四国
162
240.7万円
地域別台数
関東
11
349.9万円
関西
8
331.7万円
東海
17
316.3万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
8
319.2万円
中国
4
378.7万円
四国
1
433万円

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ヤリスクロスとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ルノー  アルカナ
179.8万円323.4万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1490 排気量(cc) 1333~1597
91~120 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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