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ヤリスクロスとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   スバル  サンバートラック
VS
143.2万円371.1万円
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中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
3677 中古車掲載台数 648
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正8型ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    210.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z メモリーナビ バックモニター LED ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ドラレコ前 LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ/全周囲/BSM/シートヒーター/ACC

    本体価格
    203.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD DA Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    253.5万円

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    本体価格
    23万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    45万円

関東
806
238.6万円
関西
530
240万円
東海
620
241.6万円
北海道
190
245.7万円
九州
607
241.7万円
東北
224
236.8万円
北陸・甲信越
232
243.1万円
中国
288
236.8万円
四国
180
241.3万円
地域別台数
関東
153
72.1万円
関西
60
76.1万円
東海
41
78.1万円
北海道
19
61.9万円
九州
121
50.6万円
東北
52
63.5万円
北陸・甲信越
83
60.2万円
中国
62
64万円
四国
57
71.2万円

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ヤリスクロスとサンバートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スバル  サンバートラック
179.8万円323.4万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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