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ヤリスクロスとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとジムニーシエラの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  ジムニーシエラ
VS
143.2万円371.1万円
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中古車相場 47.3万円700万円
ジムニーシエラの相場表を見る
3654 中古車掲載台数 1715
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビバックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    262.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    278.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z クルーズコントロールETCバックカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正8型DA 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロナビTV全方位カメラ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 当社元試乗車ETC2.0全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    225万円

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    本体価格
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  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 8型SDナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    239.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 クルコン シートヒーター

    本体価格
    253.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スマートキー パワステ ETC MT

    本体価格
    222.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正SDナビ クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    253.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ ルーフキャリア リアラダー ETC

    本体価格
    246.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・リフトアップ・マフラー

    本体価格
    329.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用 衝突軽減 クルコン LEDライト

    本体価格
    234.8万円

関東
796
238.6万円
関西
528
239.9万円
東海
615
241.3万円
北海道
186
246.2万円
九州
603
241.7万円
東北
225
237.4万円
北陸・甲信越
232
243.1万円
中国
287
236.8万円
四国
182
240.9万円
地域別台数
関東
384
253.9万円
関西
250
268.1万円
東海
284
258.4万円
北海道
146
248.7万円
九州
187
255.8万円
東北
121
239.2万円
北陸・甲信越
155
244万円
中国
126
260.3万円
四国
62
245.2万円

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ヤリスクロスとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  ジムニーシエラ
179.8万円323.4万円 新車時価格 176万円218.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1490 排気量(cc) 1460
91~120 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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