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ヤリスクロスとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとカルタスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  カルタス
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円57.2万円
カルタスの相場表を見る
3490 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ 社外アルミ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 登録済未使用車/LEDヘッド/キーフリー

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD SDナビ 全周囲モニタ ETC ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 全周囲 BSM 追従クルコン シートH

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G モデリスタエアロ カラードフェンダー

    本体価格
    274.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 禁煙 純DA 衝突軽減 追従クルコン OPアルミ

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    218.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正8型ナビ 全方位カメラ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    266.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD ディスプレイオーディオ マルアラ ETC

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.0 F プチ北米仕様 日本純正部品有

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 絶滅危惧種 修復歴無し 走行46000キロ

    本体価格
    39万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検09.2  5MT AC PS

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン

    本体価格
    57.2万円

関東
833
243万円
関西
439
239.6万円
東海
589
240.3万円
北海道
232
238.7万円
九州
493
239.3万円
東北
255
244.7万円
北陸・甲信越
224
246.2万円
中国
263
238.4万円
四国
162
239.9万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
39.8万円
東海
1
57.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.9万円
中国
0
---
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

カルタスの中古車を探す

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ヤリスクロスとカルタスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  カルタス
179.8万円315.6万円 新車時価格 62.5万円147万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
1490 排気量(cc) 993~1590
91~120 最高出力(馬力) 58~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスクロスの中古車は3490台、カルタスの中古車は4台掲載しています。
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