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ヤリスクロスとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとエブリイランディの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  エブリイランディ
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
3479 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビTV全方位カメラETCドラレコ禁煙1オナ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 純正ディスプレイ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DA ヒーター  スマートキー ETC ワンオーナ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティーセンス キーフリー

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー パノラミックビューモニター/オートライト

    本体価格
    298.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ 寒冷地 ETC バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 純正ディスプレイオーディオ レー

    本体価格
    235.8万円

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    45万円

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    24.8万円

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    45万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 4WD 

    本体価格
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  • スズキ エブリイランディ XC XC

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 4WD 両側スライドドア 三列シート アルミ

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  • スズキ エブリイランディ XL ハイルーフ7人乗りオートステップ3列シ XL ハイルーフ7人乗りオートステップ3列シ

    本体価格
    59万円

関東
834
243万円
関西
437
239.3万円
東海
589
240.2万円
北海道
231
238.5万円
九州
488
238.8万円
東北
251
244.7万円
北陸・甲信越
224
246.4万円
中国
263
238.4万円
四国
162
239.9万円
地域別台数
関東
4
49万円
関西
3
50.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
78.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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ヤリスクロスとエブリイランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  エブリイランディ
179.8万円315.6万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1490 排気量(cc) 1298
91~120 最高出力(馬力) 86
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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