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ヤリスクロスとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとSX4の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  SX4
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円49万円
SX4の相場表を見る
3489 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ・全周囲モニター

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X セーフティセンス ナビ付ディスプレイ 禁煙

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正8型DA 寒冷地仕様 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 全周囲 シートヒーター

    本体価格
    322.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー ドラレコ TSS BSM フルセグ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ/ドラレコ/バックモニター付

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ナビ付 ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    274.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5G 4WD 車検整備有り 夏冬タイヤ有り

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ SX4 1.5G フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ SX4 1.5G HDDナビゲーション装着車 ナビETC 19インチアルミ

    本体価格
    23万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ SX4 1.5E 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ SX4 1.5F 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    31.2万円

  • スズキ SX4 1.5 サロモン リミテッド 特別限定車 整備記録簿 禁煙車 HID

    本体価格
    37万円

関東
837
254.7万円
関西
441
240万円
東海
592
239.4万円
北海道
230
237.5万円
九州
498
240.1万円
東北
253
245万円
北陸・甲信越
226
247万円
中国
256
238.1万円
四国
156
239.6万円
地域別台数
関東
5
32.4万円
関西
2
31.5万円
東海
0
---
北海道
7
35.2万円
九州
1
14.8万円
東北
1
31.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヤリスクロスの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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ヤリスクロスとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  SX4
179.8万円315.6万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1490 排気量(cc) 1490~1995
91~120 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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