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ヤリスクロスとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  バレーノ
VS
143.2万円371.1万円
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中古車相場 34.8万円124.3万円
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3681 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドZ 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 弊社元試乗車 全周囲モニター BSM

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイ 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    302.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G DAナビ・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 全方位カメラ ETC 寒冷地仕様車 4WD ナビ

    本体価格
    264.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    221.1万円

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    本体価格
    57.8万円

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    65.5万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG 

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    61.7万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG バックカメラ付ナビ ACC

    本体価格
    66万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS 禁煙/社外ナビTV/Bカメラ/衝突軽減B

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    53.9万円

関東
802
238.4万円
関西
532
240.2万円
東海
619
241.4万円
北海道
191
245.5万円
九州
607
241.8万円
東北
225
237.3万円
北陸・甲信越
233
243.5万円
中国
292
237.9万円
四国
180
241.5万円
地域別台数
関東
10
83.3万円
関西
2
57.9万円
東海
2
66.3万円
北海道
1
50万円
九州
3
60.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.5万円
四国
1
120万円

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ヤリスクロスとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  バレーノ
179.8万円323.4万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1490 排気量(cc) 996~1242
91~120 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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