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ヤリスクロスとistを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとistの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ist
VS
145万円371.1万円
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中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
3556 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z プリクラッシュセーフティー 禁煙車

    本体価格
    250.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコETC・DA・クルコンバックカメラ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD Bluetooth対応ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    208.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    232万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150G フルセグナビコンパクトカーハロゲンライト

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ist 1.5 150G メモリーナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

関東
765
243.2万円
関西
519
240万円
東海
595
242.4万円
北海道
197
242.5万円
九州
580
242.8万円
東北
223
237.9万円
北陸・甲信越
227
247.4万円
中国
278
237.2万円
四国
172
241万円
地域別台数
関東
1
43.8万円
関西
0
---
東海
1
63万円
北海道
3
69.2万円
九州
2
79万円
東北
1
52.6万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとistのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ist
179.8万円323.4万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1490 排気量(cc) 1496~1797
91~120 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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