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ヤリスクロスとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとヴィッツの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ヴィッツ
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 9.7万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
3489 中古車掲載台数 1559
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能

    本体価格
    236万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD レーダークルコン バックカメラ 寒冷仕様

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z モデリスタエアロ 全方位 スペアタイヤ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正DA PVM ETC HDMI ハンドルヒーター

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 ディスプレイオーディオ ETC 衝突軽減

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 衝突軽減/8型ディスプレイ/バックカメラ/レ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X セーフティセンス ナビ付ディスプレイ 禁煙

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 全周囲 シートヒーター

    本体価格
    322.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    217.6万円

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    本体価格
    117.9万円

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    60.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション ナビ TV ETC プッシュスタート 保証1年

    本体価格
    38.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F FF・ナビ付・ETC付・フォグランプ有

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS モデリスタ5MT大型リヤスポイラー

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド GR スポーツ TSS 純正ナビ Bカメラ LED シートヒーター

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F トヨタセーフティセンス・ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 社外メモリナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    88万円

関東
827
242万円
関西
438
240.1万円
東海
579
238.6万円
北海道
222
237.6万円
九州
526
239.7万円
東北
243
243.2万円
北陸・甲信越
227
248.4万円
中国
264
237.8万円
四国
163
240.4万円
地域別台数
関東
355
81.9万円
関西
173
76.5万円
東海
212
86.6万円
北海道
154
74.2万円
九州
203
78万円
東北
159
77万円
北陸・甲信越
159
79.6万円
中国
86
74.4万円
四国
58
71.8万円

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ヤリスクロスとヴィッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ヴィッツ
179.8万円323.4万円 新車時価格 106万円400万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
1490 排気量(cc) 996~1797
91~120 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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