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ヤリスクロスとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとプロボックスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  プロボックス
VS
155万円371.1万円
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中古車相場 25万円180万円
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3507 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS PKSB LTA バックモニター

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 車検7年2月 モデリスタエアロ 社外ホイール

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラマカメラ・18アルミ・ディスプレイ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DA Bluetooth パノラミックモニター

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 純正ディスプレイ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    242.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突防止装置/バックモニター/クルコン

    本体価格
    228.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 全周囲カメラ 前後ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    224.3万円

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    本体価格
    145万円

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    36.8万円

  • トヨタ プロボックス DXコンフォート ACATETC DXコンフォート ACATETC

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    48万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ リミテッド アーバンカーキ全塗装

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F Bluetooth 地デジ キャリアラック MTタイヤ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド 4WD 5速MT キーレス

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトUP 3インチMTタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD MTタイヤ スタッドレス DTV ETC

    本体価格
    115万円

関東
844
243.2万円
関西
441
240.1万円
東海
595
240.4万円
北海道
234
237.8万円
九州
499
240.3万円
東北
253
245.1万円
北陸・甲信越
224
246.8万円
中国
259
238万円
四国
158
240万円
地域別台数
関東
7
97万円
関西
1
168万円
東海
4
87万円
北海道
2
93.5万円
九州
7
99.1万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
84.9万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円

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ヤリスクロスとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  プロボックス
179.8万円315.6万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1490 排気量(cc) 1496
91~120 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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