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ヤリスクロスとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
145万円371.1万円
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中古車相場 29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
3545 中古車掲載台数 100
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G バックカメラ・ドラレコ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ナビ 全方位カメラ TRDマフラー

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ リアカメラ ETC

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 登録済み未使用車 DAプラス ETC2.0 全方位

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ハーフレザー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z NAVI・全方位カメラ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ 禁煙 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    267.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ機能付純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    216.9万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 純正ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    93.5万円

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    本体価格
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    79.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド Lパッケージクルコンナビ クルーズコントロール&フルセグTV

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 車高調 黒革エアシート レーダークルコン

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ナビ・バックカメラ・サンルーフ・ETC

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 純正HDDマルチ 黒革シート ローダウン

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 /HDDナビ/フルセグTV/黒革/Bカメラ/スマキ-

    本体価格
    88.9万円

関東
775
239.3万円
関西
513
240.3万円
東海
594
241.9万円
北海道
195
244.9万円
九州
578
242万円
東北
217
237.8万円
北陸・甲信越
221
243.9万円
中国
273
238.1万円
四国
179
240.2万円
地域別台数
関東
35
99.5万円
関西
19
115.4万円
東海
1
166.1万円
北海道
2
82万円
九州
24
163.9万円
東北
5
138.6万円
北陸・甲信越
5
115.9万円
中国
6
166.5万円
四国
3
264.6万円

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ヤリスクロスとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  クラウンハイブリッド
179.8万円323.4万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1490 排気量(cc) 3456
91~120 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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