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ヤリスクロスとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとFJクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  FJクルーザー
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 135.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
3479 中古車掲載台数 412
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全方位モニター付

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正アルミ ETC LED スマートキー DAナビ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ/ETC/全方位カメラ/

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 電動シート ETC ナビ 寒冷地仕様車 4WD

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 全周囲カメラ 電動リア シートヒータ

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ETC

    本体価格
    304.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー 禁煙車 車庫保管 保証付き

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    212.3万円

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    本体価格
    289.8万円

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    298万円

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    本体価格
    320万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビTV ワンオーナー 17inTRDアルミ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ベースグレード リフトアップ 新品タイヤ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD HDDナビ/クルコン/障害物センサー/ETC

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ BT接続 Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 2インチリフトアップ WEDS17インチ新品AW

    本体価格
    358.8万円

関東
834
243万円
関西
437
239.3万円
東海
589
240.2万円
北海道
231
238.5万円
九州
488
238.8万円
東北
251
244.7万円
北陸・甲信越
224
246.4万円
中国
263
238.4万円
四国
162
239.9万円
地域別台数
関東
137
301.2万円
関西
46
288.5万円
東海
57
299万円
北海道
34
292.1万円
九州
49
289.2万円
東北
41
308.8万円
北陸・甲信越
28
271.8万円
中国
13
305万円
四国
7
333.1万円

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ヤリスクロスとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  FJクルーザー
179.8万円315.6万円 新車時価格 314万円349.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1905×1840
1490 排気量(cc) 3955
91~120 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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