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ヤリスクロスとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとスペイドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  スペイド
VS
145万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
3545 中古車掲載台数 869
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタ 8型DA TV 前後ドラレコ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックモニター

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z バックモニター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタ/8型ナビ/禁煙車/18アルミ/LED

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    268.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ バックカメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    250.4万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビバックモニター車検令和8年2月

    本体価格
    25万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 着脱リフトアップシート

    本体価格
    84万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 全国1年保証

    本体価格
    34万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ETC・左側オートスライドドア

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 車検整備渡し ナビ・前後ドラレコ・バックC

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック メモリーナビ Bカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クラッツィオ革調シートカバー 外15AW ナビ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F キーレス ナビ ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビゲーション(パナソニック)/助手席側パ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    47.3万円

関東
775
239.3万円
関西
513
240.3万円
東海
594
241.9万円
北海道
195
244.9万円
九州
578
242万円
東北
217
237.8万円
北陸・甲信越
221
243.9万円
中国
273
238.1万円
四国
179
240.2万円
地域別台数
関東
249
53.7万円
関西
109
49.5万円
東海
134
52万円
北海道
64
65.4万円
九州
88
58.3万円
東北
80
58.3万円
北陸・甲信越
71
55.8万円
中国
54
58万円
四国
20
53.3万円

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ヤリスクロスとスペイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  スペイド
179.8万円323.4万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1490 排気量(cc) 1329~1496
91~120 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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