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ルーミーとヤリスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとヤリスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ヤリスクロス
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 143.2万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
4357 中古車掲載台数 3627
  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートキー 純正ナビ 両側PSD

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G T-Cナビ・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    208.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ドラレコ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 衝突回避支援 SDナビ バックモニター

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドラレコ スマートアシスト ワンオーナー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 禁煙車 純正ナビ 電動ドア 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    151万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 純正DA レーダークルーズ ETC PCS Bカメラ

    本体価格
    242.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ディスプレイ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    259.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突被害軽減装置 全周囲カメラ

    本体価格
    238.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ハーフレザー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 禁煙車 全方位カメラ 半革暖席 DVDデッキ

    本体価格
    230.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ 全方位 Dレコ シートヒーター

    本体価格
    262.6万円

関東
1114
140.1万円
関西
642
140.6万円
東海
656
138万円
北海道
185
150.3万円
九州
568
138.7万円
東北
434
152.1万円
北陸・甲信越
291
143.4万円
中国
320
140万円
四国
147
147.9万円
地域別台数
関東
776
238.1万円
関西
532
239.5万円
東海
612
241.2万円
北海道
187
245.4万円
九州
603
242.1万円
東北
224
236.1万円
北陸・甲信越
228
243.6万円
中国
288
236.5万円
四国
177
240.6万円

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ルーミーとヤリスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ヤリスクロス
146.3万円229.5万円 新車時価格 179.8万円323.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1765×1590  他
996 排気量(cc) 1490
69~98 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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