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ライズとヤリスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ライズとヤリスクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ヤリスクロス
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
4369 中古車掲載台数 3445
  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ 衝突軽減装置 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    221.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビレディパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙 パノラミックビュー 純正9インチナビ

    本体価格
    212.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ ETC

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/DAナビ8インチ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z TVオプション付き

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    248.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z モデリスタエアロ 純正8型DA 全方位モニタ

    本体価格
    260.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    322万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー 

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G LED ディスプレイ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全集囲カメラ BSM シートヒーター LED

    本体価格
    261.7万円

関東
1019
196.3万円
関西
547
196.7万円
東海
934
198.9万円
北海道
277
204.2万円
九州
605
200.2万円
東北
284
206.9万円
北陸・甲信越
246
199.7万円
中国
298
193万円
四国
159
202.7万円
地域別台数
関東
787
242.3万円
関西
440
239.8万円
東海
579
239.5万円
北海道
213
237万円
九州
549
240.8万円
東北
243
241.8万円
北陸・甲信越
216
247.6万円
中国
263
237万円
四国
155
241万円

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ライズとヤリスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ヤリスクロス
167.9万円244.2万円 新車時価格 179.8万円323.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4180×1765×1590  他
996~1196 排気量(cc) 1490
82~98 最高出力(馬力) 91~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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