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ヤリスクロスとGR86を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとGR86の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  GR86
VS
155万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 220万円759万円
GR86の相場表を見る
3479 中古車掲載台数 595
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全方位カメラ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    312.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙 純正ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 2ト-ン/大型液晶/全周囲/温シート/電動リア

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 禁煙車 ト

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ ハーフレザーシート

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー 衝突軽減 1500W 8型DA Bカメラ

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 8型DA モデリスタFSR 全周囲 電動リア

    本体価格
    265万円

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  • トヨタ GR86 2.4 SZ 新車保証 純正ナビ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    321.2万円

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    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ prodrive製鍛造18インチアルミ 1オーナー

    本体価格
    305.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ MT 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    293.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ワンオーナー GRフルエアロ BLITZ車高調

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボキャリパー シートヒーター

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 即 納  ダックテール

    本体価格
    355万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ PANDEM エアサス マフラー 公認車両

    本体価格
    応談

  • トヨタ GR86 2.4 SZ ORIDOフルエアロ9ナビドラレコETCBカメラ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ /HKS車高調/HKSマフラー/

    本体価格
    288.8万円

関東
834
243万円
関西
437
239.3万円
東海
589
240.2万円
北海道
231
238.5万円
九州
488
238.8万円
東北
251
244.7万円
北陸・甲信越
224
246.4万円
中国
263
238.4万円
四国
162
239.9万円
地域別台数
関東
206
337.4万円
関西
90
319.5万円
東海
136
336.1万円
北海道
9
362.4万円
九州
57
337.1万円
東北
21
356万円
北陸・甲信越
16
319.8万円
中国
41
342.7万円
四国
19
329.2万円

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ヤリスクロスとGR86のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  GR86
179.8万円315.6万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1490 排気量(cc) 2387
91~120 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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