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ヤリスクロスとS60を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとS60の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ボルボ  S60
VS
145万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 19万円838万円
S60の相場表を見る
3572 中古車掲載台数 206
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 衝突軽減 ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 未使用車 純正Dオーディオ 全周囲 BSM ETC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    266.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 純正アルミホイール バックカメラ 4WD

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G 禁煙 モデリスタエアロ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    254万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ディスプレイOD 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z モデリスタフルエアロ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューM/LEDヘッドライト

    本体価格
    292.6万円

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    本体価格
    57万円

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    118.8万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 

    本体価格
    250万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション プラスパッケージ/禁煙/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    227.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google harman/kardon

    本体価格
    650万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 白革 ACC BSM ナビTV 全周囲カメラ CarPlay

    本体価格
    189.9万円

  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 ディーゼルエンジン

    本体価格
    122.1万円

  • ボルボ S60 T5 SE ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    169万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション インテリセーフ標準

    本体価格
    269.9万円

関東
767
243.3万円
関西
519
239.9万円
東海
600
242.2万円
北海道
199
242.3万円
九州
584
242.8万円
東北
223
237.9万円
北陸・甲信越
229
247.4万円
中国
279
237.1万円
四国
172
241万円
地域別台数
関東
94
312.9万円
関西
32
233.7万円
東海
35
306.9万円
北海道
6
218.3万円
九州
18
311.9万円
東北
6
261.6万円
北陸・甲信越
8
274.8万円
中国
4
399.5万円
四国
3
66.7万円

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ヤリスクロスとS60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ボルボ  S60
179.8万円323.4万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1490 排気量(cc) 1968
91~120 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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