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GRヤリスとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとRS Q8の中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   アウディ  RS Q8
VS
179.3万円1570万円
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中古車相場 1279.9万円2300万円
RS Q8の相場表を見る
285 中古車掲載台数 12
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD フロア浸水歴車ナビTVバックカメラET禁煙車

    本体価格
    359万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD TRDエアロ カーボンルーフ コンフォート

    本体価格
    660万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 純正DA TV ドラレコ セーフティセンス ETC

    本体価格
    291.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正ナビ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    425万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    412.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS フルセグDA Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ファースト エディション 4WD 18インチローター JBL カープレイ

    本体価格
    294.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD GRMNヤリス サーキットパッケージ

    本体価格
    1064.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 純正DA ACC 18アルミ ETC2.0 LED Bカメラ

    本体価格
    246万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ・ブラックスタイリング

    本体価格
    1580万円

関東
95
416.8万円
関西
37
415.8万円
東海
78
425.4万円
北海道
8
523万円
九州
21
389万円
東北
11
525.4万円
北陸・甲信越
14
441.1万円
中国
16
395.3万円
四国
5
428.7万円
地域別台数
関東
5
1514.4万円
関西
2
1490万円
東海
1
1465万円
北海道
1
1580万円
九州
1
1663万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
1803万円
中国
0
---
四国
0
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GRヤリスの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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GRヤリスとRS Q8のカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   アウディ  RS Q8
265万円846.7万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1490~1618 排気量(cc) 3996
120~304 最高出力(馬力) 600~640
4WD、FF 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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