サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

GRヤリスとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GRヤリスを選択
  3. 3. エルカミーノを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GRヤリスとエルカミーノの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   シボレー  エルカミーノ
VS
165万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 235万円658万円
エルカミーノの相場表を見る
295 中古車掲載台数 12
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD クーリングPKG カーボンルーフ

    本体価格
    638万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 室内保管

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 安全予防PKG HKSマフラー レッドキャリパー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD 改善新型 GR8速DAT スポーツパドルシフト

    本体価格
    572.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    425万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ディスプレーオーディオ TSS シートH

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD セーフティセンスシートヒーターダウンサス

    本体価格
    395万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 軽減B・BSM・Sヒーター・Bカメラ・ETC

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 50台限定マットスティール アップグレード

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 

    本体価格
    999万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エルカミーノ コンクエスタ パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ SS ビックブロックエンジン 社外足廻り

    本体価格
    592.8万円

  • シボレー エルカミーノ 1ナンバー 

    本体価格
    235万円

  • シボレー エルカミーノ V8 

    本体価格
    400万円

  • シボレー エルカミーノ SS 

    本体価格
    350万円

  • シボレー エルカミーノ ベース 

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ キャブ NOx適合 ラリーホイール 

    本体価格
    278万円

  • シボレー エルカミーノ 1966y 327ciエンジン 3AT エーデルブロックキャブ・ヘッドカバー

    本体価格
    658万円

  • シボレー エルカミーノ  本国仕入 NOx・PM適合 Newダッシュカバー

    本体価格
    368.8万円

  • シボレー エルカミーノ 1968-69 モデル 396 

    本体価格
    555万円

関東
96
431万円
関西
39
416万円
東海
83
423.9万円
北海道
8
524.7万円
九州
23
382.3万円
東北
10
534.5万円
北陸・甲信越
14
429.3万円
中国
15
419.6万円
四国
7
418.7万円
地域別台数
関東
3
416.5万円
関西
1
400万円
東海
3
355.5万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
2
235万円
北陸・甲信越
1
592.8万円
中国
1
350万円
四国
0
---

GRヤリスの中古車を探す

エルカミーノの中古車を探す

GRヤリスとエルカミーノの比較トップへ

GRヤリスとエルカミーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   シボレー  エルカミーノ
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GRヤリスとエルカミーノの比較トップへ

GRヤリスやエルカミーノと他の車種を比較してみる

 

GRヤリスとエルカミーノの比較トップへ

GRヤリスエルカミーノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GRヤリスエルカミーノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGRヤリスの中古車は295台、エルカミーノの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GRヤリス、エルカミーノの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet