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GRヤリスとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとハイゼットピックの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
165万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 12.8万円96万円
ハイゼットピックの相場表を見る
291 中古車掲載台数 32
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 禁煙車 セーフティセンス LEDヘッドライト

    本体価格
    293.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6MT BBS製アルミ JBLサウンド

    本体価格
    447.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 1年保証距離無制限 走行距離27022キ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6速MT HKSマフラー Cusco車高調 純正ナビ

    本体価格
    386.3万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 100台限定車 登録済使用車

    本体価格
    944.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS TOM'S RZ用18AW/8型ナビ/ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD JBL/DAナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN ラリーパッケージ 4WD ガレージ保管 雨天未使用 1オーナー 限定車

    本体価格
    799万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    38万円

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    71.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開き 3方開/10インチタイヤ新品/4MT

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック トラック 2WD S65 マユゲ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD 4WD・走59000

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スペシャル 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 4WD後期切替フリーハブ 

    本体価格
    45万円

関東
96
431.1万円
関西
39
416万円
東海
79
424.4万円
北海道
8
525.2万円
九州
23
382.3万円
東北
10
534.5万円
北陸・甲信越
14
429.3万円
中国
15
419.6万円
四国
7
418.7万円
地域別台数
関東
5
43.1万円
関西
1
15.8万円
東海
6
25.2万円
北海道
4
32万円
九州
2
31万円
東北
3
54.3万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
5
77万円
四国
5
53.3万円

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GRヤリスとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ダイハツ  ハイゼットピック
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1490~1618 排気量(cc) 547~659
120~304 最高出力(馬力) 38~44
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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