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ハイゼットトラックとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとGRヤリスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  GRヤリス
VS
12.7万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 179.3万円1445万円
GRヤリスの相場表を見る
3159 中古車掲載台数 276
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    131.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 2WD 5MT

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    94.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD スマートアシスト エアコン付 パワステ付

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD ダンプ・スパーデフロック

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 5速MT 作業灯 CD AC PS 運転席エアB

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    139.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT 4WD HARDCARGO

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    116.6万円

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    本体価格
    438万円

関東
580
112.9万円
関西
524
113.7万円
東海
395
109.7万円
北海道
167
106.5万円
九州
597
99.4万円
東北
247
100.3万円
北陸・甲信越
236
110.7万円
中国
223
100.8万円
四国
190
99.9万円
地域別台数
関東
95
402.3万円
関西
37
405万円
東海
69
435.5万円
北海道
7
535.2万円
九州
23
369.6万円
東北
7
577.9万円
北陸・甲信越
15
440.9万円
中国
17
392.8万円
四国
6
395.3万円

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ハイゼットトラックとGRヤリスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  GRヤリス
59.9万円266.8万円 新車時価格 265万円846.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
658 排気量(cc) 1490~1618
46~53 最高出力(馬力) 120~304
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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