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N-BOXとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとGRヤリスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  GRヤリス
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 165万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
24750 中古車掲載台数 314
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング /W電動ドア/黒半革/ナビTV/1オーナー/LED

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 新品タイヤ/ホンダセンシング

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 4WD ダムド Angieフェイスチェンジキット

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 4WD 純正8インチナビ 専用撥水シート

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正8インチナビ/バックモニター

    本体価格
    188万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ワンオーナー・純正アルミホイール・純正ナ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア/ETC

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8インチナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング/LEDヘッドライト

    本体価格
    119.9万円

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    275万円

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関東
5372
117.6万円
関西
4095
131万円
東海
4179
128.5万円
北海道
1023
127.8万円
九州
3918
122.6万円
東北
1875
127.2万円
北陸・甲信越
1755
126.6万円
中国
1543
120.3万円
四国
990
124.9万円
地域別台数
関東
108
424.6万円
関西
38
412.1万円
東海
89
414万円
北海道
8
524.7万円
九州
23
389万円
東北
9
564.1万円
北陸・甲信越
14
429.3万円
中国
18
407.3万円
四国
7
418.7万円

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N-BOXとGRヤリスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  GRヤリス
164.9万円247.5万円 新車時価格 265万円846.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
658 排気量(cc) 1490~1618
58~64 最高出力(馬力) 120~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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