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N-WGNとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   トヨタ  GRヤリス
VS
4.8万円190.5万円
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中古車相場 165万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
5924 中古車掲載台数 310
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 安心の一年保証エンジンオイル・バッテリー

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 新品夏タイヤ装着

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 当社元デモカー 8インチナビ リアカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング CDラジオ・ETC付

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-WGN 660 L Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    132.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSパッケージII SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ ナビTV・禁煙・あんしんPKG・Bカメラ・ETC

    本体価格
    46.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ナビ・TV・CD・DVD・BT

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD 5年保証 プッシュスタート 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    71.9万円

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    1100万円

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  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD JBL/ディスプレイオーディオ/シートヒータ-

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  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 純正ディスプレイオーディオ/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    362.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS TOM'S RZ用18AW/8型ナビ/ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

関東
1302
86.6万円
関西
687
96.4万円
東海
905
94.7万円
北海道
371
107.6万円
九州
960
86万円
東北
545
95万円
北陸・甲信越
488
94.3万円
中国
384
87.6万円
四国
282
91.1万円
地域別台数
関東
107
424万円
関西
38
412.4万円
東海
86
417.6万円
北海道
8
524.7万円
九州
24
383.8万円
東北
10
534.5万円
北陸・甲信越
14
429.3万円
中国
16
417万円
四国
7
418.7万円

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N-WGNとGRヤリスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  GRヤリス
120.4万円197万円 新車時価格 265万円846.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
658 排気量(cc) 1490~1618
58~64 最高出力(馬力) 120~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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