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GRヤリスとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとウラカンの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ランボルギーニ  ウラカン
VS
179.3万円1570万円
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中古車相場 2035万円6180万円
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285 中古車掲載台数 159
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBL/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    549万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD オートエアコン/サブラジエーター/ETC2.0

    本体価格
    488万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN ラリーパッケージ 4WD ガレージ保管 雨天未使用 1オーナー 限定車

    本体価格
    799万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 純正ディスプレイオーディオ/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    360.1万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBLナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    396.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 50台限定マットスティール アップグレード

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 限定車 1オーナー カーボンパーツ LSD

    本体価格
    940万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN ラリーパッケージ 4WD 50台限定マットスティール

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD GRエアロ JBLサウンド ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    429.8万円

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  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 正規D車/純正エアロダイナミックキット

    本体価格
    2780万円

関東
96
415.6万円
関西
37
415.8万円
東海
77
425.2万円
北海道
8
523万円
九州
21
389万円
東北
11
525.4万円
北陸・甲信越
14
441.1万円
中国
16
395.3万円
四国
5
428.7万円
地域別台数
関東
59
4051.4万円
関西
33
3387.1万円
東海
42
3363.1万円
北海道
2
3005万円
九州
9
3308.1万円
東北
6
2311.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
4013.3万円
四国
2
2370万円

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GRヤリスとウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ランボルギーニ  ウラカン
265万円846.7万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1490~1618 排気量(cc) 5204
120~304 最高出力(馬力) 580~640
4WD、FF 駆動方式 4WD、MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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