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ロードスターRFとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとGRヤリスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  GRヤリス
VS
141.7万円488.8万円
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中古車相場 165万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
312 中古車掲載台数 289
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ALH/LDWS/BOSE/革シート/喫煙

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 専用RAYS RECAROシート BOSEサウンド

    本体価格
    488.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT バックカメラ 車検有 LEDヘッド

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション バックカメラ ETC車載器 純正17イン

    本体価格
    262.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純ナビ地デジBモニBOSEサウンド本革ヒータ-

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS エアロ・BBS・ブレンボ・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS セーフティパッケージ 赤褐色革シート 禁煙

    本体価格
    195.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 

    本体価格
    338万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 2トーンルーフ BOSE

    本体価格
    238.8万円

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関東
122
272.8万円
関西
50
264.5万円
東海
69
287.7万円
北海道
4
275.2万円
九州
14
279.5万円
東北
15
298.7万円
北陸・甲信越
12
322.6万円
中国
18
261.4万円
四国
8
310.4万円
地域別台数
関東
96
428万円
関西
38
416.4万円
東海
78
425.4万円
北海道
8
525.2万円
九州
23
382.3万円
東北
9
564万円
北陸・甲信越
14
429.8万円
中国
16
421.2万円
四国
7
418.7万円

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ロードスターRFとGRヤリスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  GRヤリス
324万円438.2万円 新車時価格 265万円846.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
1997 排気量(cc) 1490~1618
158~184 最高出力(馬力) 120~304
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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