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GRヤリスと650Sを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GRヤリス   マクラーレン  650S
VS
185.9万円1148万円
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中古車相場 1380万円1750万円
650Sの相場表を見る
223 中古車掲載台数 5
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 

    本体価格
    267万円

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    本体価格
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    273万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 1オーナ ナビ フルセグ Bカメ シートヒータ

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス セバスチャン オジエ エディション 4WD 走行28km 登録済未使用車 限定100台

    本体価格
    980.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ナビ Bカメラ ETC2.0 トヨタセーフティ

    本体価格
    255.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS DAナビ&Bluetooth衝突被害軽減ブレーキ

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    235万円

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    応談

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    本体価格
    1750万円

関東
72
439.5万円
関西
35
424.3万円
東海
62
438.4万円
北海道
6
531.8万円
九州
19
362.8万円
東北
4
501.7万円
北陸・甲信越
12
392.5万円
中国
11
430.7万円
四国
2
397.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1650万円
東海
1
1380万円
北海道
0
---
九州
1
1750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1498万円
四国
0
---

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GRヤリスと650Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   マクラーレン  650S
265万円846.7万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1490~1618 排気量(cc) 3799
120~304 最高出力(馬力) 650
4WD、FF 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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