サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

GRヤリスとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GRヤリスを選択
  3. 3. セドリックバンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GRヤリスとセドリックバンの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   日産  セドリックバン
VS
185.9万円1148万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 117万円187万円
セドリックバンの相場表を見る
224 中古車掲載台数 8
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 1オーナー GRフルエアロ TOM'sウィング

    本体価格
    424.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オーナー GRフルエアロ マフラー

    本体価格
    434.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBLナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    396.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS バックカメラ Bluetooth ドラレコ装備

    本体価格
    228万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD GRMNヤリス サーキットパッケージ

    本体価格
    1064.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正ナビ・フルセグテレビ・BSM・ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD GRスポイラー GRサイドステップ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD JBL/DAナビ8インチ

    本体価格
    409.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリックバン DX 整備記録簿 サンライズカッパー 全塗装済

    本体価格
    219万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX ローダウン替ブラックHDDナビ

    本体価格
    117万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 買取仕入

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX タイベル交換済V6エンジンETC

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E カスタムDX ゴールドカラー ナルディステアリング

    本体価格
    167万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX グラファイトメタリックカラー全塗装済み

    本体価格
    187万円

  • 日産 セドリックバン 1900バン 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E カスタムDX サーフスタイルウッドデカール

    本体価格
    159.8万円

関東
71
426.3万円
関西
37
425.5万円
東海
61
439.2万円
北海道
6
531.8万円
九州
19
360.7万円
東北
4
501.7万円
北陸・甲信越
13
381.2万円
中国
11
430.7万円
四国
2
397.5万円
地域別台数
関東
3
189.4万円
関西
0
---
東海
5
157.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GRヤリスの中古車を探す

セドリックバンの中古車を探す

GRヤリスとセドリックバンの比較トップへ

GRヤリスとセドリックバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   日産  セドリックバン
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1490~1618 排気量(cc) 1973~1998
120~304 最高出力(馬力) 91~115
4WD、FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GRヤリスとセドリックバンの比較トップへ

GRヤリスやセドリックバンと他の車種を比較してみる

 

GRヤリスとセドリックバンの比較トップへ

GRヤリスセドリックバンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GRヤリスセドリックバンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGRヤリスの中古車は224台、セドリックバンの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GRヤリス、セドリックバンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet