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ランドクルーザー300とCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とCクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
709.3万円1950万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 228万円1528万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
267 中古車掲載台数 99
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD 

    本体価格
    765万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ リアエンターテイメント

    本体価格
    1070万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ SR リアエンター ベージュ

    本体価格
    979万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD JBL/ルーフレール/サンルーフ

    本体価格
    1078万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ JBL B-MUD Xホイール18

    本体価格
    1109万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ JBL リヤエンター HUD

    本体価格
    984万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GX 4WD 法人ワンオーナー デフロック 寒冷地仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 12.3型JBL+後席 デフ 空気圧 クールBOX

    本体価格
    1193万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 フルオプション

    本体価格
    1260万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ 寒冷地 電デフ COOLBOX 空気圧

    本体価格
    1038万円

ピックアップ中古車
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    716万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 

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    868万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S AMGカーボンP AMGパフォーマンスP ETC 19AW

    本体価格
    838万円

関東
48
1128.1万円
関西
60
1091万円
東海
58
1053.9万円
北海道
24
1177.6万円
九州
32
1104.2万円
東北
10
1134.5万円
北陸・甲信越
10
1067.3万円
中国
15
1094.5万円
四国
10
1078.3万円
地域別台数
関東
51
708.3万円
関西
16
727.1万円
東海
15
700.1万円
北海道
2
595.5万円
九州
4
736万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
660.6万円
中国
5
765万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンの中古車を探す

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ランドクルーザー300とCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
510万円800万円 新車時価格 1146万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
3345~3444 排気量(cc) 1991
309~415 最高出力(馬力) 408~476
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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