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キャストとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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キャストとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
21.8万円169.2万円
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中古車相場 750万円1600万円
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2046 中古車掲載台数 279
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 純正ナビ フルセグTV 夏タイヤ新品交換

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII ナビ・パノラマモニター・LEDヘッドライ

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 2トーンカラー 衝突軽減 SDナビ スマキー

    本体価格
    79.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 禁煙車メモリナビバックカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII SDナビ Bluetooth スマアシ バックカメラ

    本体価格
    92.3万円

  • ダイハツ キャスト キャスト スタイルG SA2 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 禁煙車 8インチナビ フルセグ ETC

    本体価格
    56.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイルX リミテッド SAIII ワンオーナー 8インチナビ ドライブレコ

    本体価格
    100万円

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    989万円

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    1275万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    1080万円

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    本体価格
    920万円

関東
401
84.8万円
関西
229
89.2万円
東海
350
84.6万円
北海道
114
98.9万円
九州
341
83.2万円
東北
158
93.7万円
北陸・甲信越
170
88万円
中国
203
90.1万円
四国
80
88.2万円
地域別台数
関東
47
1115.6万円
関西
61
1099.5万円
東海
64
1043.7万円
北海道
23
1162.1万円
九州
32
1094.9万円
東北
9
1148.6万円
北陸・甲信越
11
1056.3万円
中国
20
1064.8万円
四国
12
1071.4万円

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キャストとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  ランドクルーザー300
122万円180.4万円 新車時価格 510万円800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
658 排気量(cc) 3345~3444
52~64 最高出力(馬力) 309~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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