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トールとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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トールとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 750万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
1243 中古車掲載台数 273
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 社外メモリーナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 禁煙車 ナビ Bカメラ BTオーディオ

    本体価格
    117.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 両側パワスラ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 車検2年 片側電動 社外ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正SDナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電スラ 純正ナビ バックモニタ アルミW

    本体価格
    173万円

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    本体価格
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    1140万円

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    998.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    877万円

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    1051万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD リアエンター電動デフロック・クールBOX

    本体価格
    1350万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD 1オーナー/夏・冬タイヤ・純AW/エンスタ

    本体価格
    835万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 フルオプション

    本体価格
    1260万円

関東
367
139.7万円
関西
116
123.8万円
東海
105
126.1万円
北海道
69
128.9万円
九州
197
130.7万円
東北
138
141.2万円
北陸・甲信越
91
148.7万円
中国
116
145.6万円
四国
44
134.7万円
地域別台数
関東
44
1090.4万円
関西
53
1110.7万円
東海
53
1048.5万円
北海道
24
1151万円
九州
41
1079.9万円
東北
15
1120.3万円
北陸・甲信越
12
1046.8万円
中国
18
1089.5万円
四国
13
1085.8万円

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トールとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ランドクルーザー300
146.3万円229.5万円 新車時価格 510万円813.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
996 排気量(cc) 3345~3444
69~98 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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