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ランドクルーザー300とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とアクセラの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  アクセラ
VS
698万円1600万円
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中古車相場 9万円189.9万円
アクセラの相場表を見る
265 中古車掲載台数 139
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    999.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ リアモニター COOLBOX ベージュ

    本体価格
    988万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ クールBOX 電動リアデフロック

    本体価格
    1158万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD フルモデリスタ/両出モデリスタマフラー

    本体価格
    1385万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 1オーナー JBL リアエンター ルーフレール

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ZEUSコンプリート リアエンター クールBOX

    本体価格
    1122.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD MODELLISTAエアロ 12インチナビJBLサウンド

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ZEUSコンプリート Rレール CBOX リアモニ

    本体価格
    1121.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ムーンルーフ エンスタ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    890万円

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    本体価格
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  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ 

    本体価格
    55万円

関東
44
1068.1万円
関西
49
1108.4万円
東海
52
1042.2万円
北海道
21
1164.6万円
九州
39
1067.2万円
東北
12
1145.2万円
北陸・甲信越
13
1079.2万円
中国
22
1067.9万円
四国
13
1115.1万円
地域別台数
関東
42
83.9万円
関西
20
108.5万円
東海
17
89.3万円
北海道
5
92.6万円
九州
20
101.1万円
東北
10
81.8万円
北陸・甲信越
12
111.2万円
中国
9
69.2万円
四国
4
110.2万円

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ランドクルーザー300とアクセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   マツダ  アクセラ
510万円813.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
3345~3444 排気量(cc) 1496~2188
307~415 最高出力(馬力) 99~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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