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アウトランダーとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
27.5万円656.1万円
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中古車相場 698万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
646 中古車掲載台数 267
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車UP スマホ連携ナビ サンルーフ

    本体価格
    515万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD スマホ連携9型マルチナビ・ETC2.0

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD スマホナビ TV 前後ドラレコ AC100V電源

    本体価格
    428万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B

    本体価格
    340.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 2トーンカラー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    414.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ 全周囲 サンルーフ グレー本革

    本体価格
    447.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突軽減ブレーキ/ナビ/横滑り防止装置

    本体価格
    455万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 サンルーフ BOSE 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    412.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD スマホ連携ナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー メモリーナビ 革シート

    本体価格
    440万円

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    1140万円

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    本体価格
    1155万円

関東
219
380.6万円
関西
106
432.5万円
東海
69
420.4万円
北海道
36
276.3万円
九州
46
307.6万円
東北
56
364.3万円
北陸・甲信越
61
408.5万円
中国
32
408.2万円
四国
21
449.5万円
地域別台数
関東
47
1076.1万円
関西
47
1109.6万円
東海
48
1034.5万円
北海道
24
1162.2万円
九州
39
1070.9万円
東北
12
1156.6万円
北陸・甲信越
13
1079.2万円
中国
23
1060.4万円
四国
14
1096.9万円

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アウトランダーとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   トヨタ  ランドクルーザー300
462.1万円668.6万円 新車時価格 510万円813.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
2359 排気量(cc) 3345~3444
133 最高出力(馬力) 307~415
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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