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ミニキャブバンとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
8.8万円226万円
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中古車相場 725万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
554 中古車掲載台数 261
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 集中ロック 1オーナー 記録簿

    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 5速 CD パワステ エアコン

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 

    本体価格
    66.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD キーレス CD ETC 衝突軽減 無修復歴車

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    116万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニキャブバン デッキバン 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ レンタカーUP 集中ドアロック ドラレコ

    本体価格
    108.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ パワーウィンドウ エアコン パワステ

    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 車いす仕様車 テールゲートリフト式 ドラレコ 全自動リフト

    本体価格
    54万円

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    990万円

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    本体価格
    1430万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD 

    本体価格
    778万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    989万円

関東
203
69.6万円
関西
66
56.8万円
東海
57
60.9万円
北海道
22
67.1万円
九州
63
56.1万円
東北
40
70.1万円
北陸・甲信越
44
77.9万円
中国
30
64.1万円
四国
29
48.8万円
地域別台数
関東
43
1075.3万円
関西
48
1110.6万円
東海
48
1053.3万円
北海道
22
1157.5万円
九州
41
1065.5万円
東北
12
1145.2万円
北陸・甲信越
13
1079.2万円
中国
22
1068.4万円
四国
12
1119.2万円

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ミニキャブバンとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  ランドクルーザー300
94万円188.5万円 新車時価格 510万円813.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
658 排気量(cc) 3345~3444
49~64 最高出力(馬力) 307~415
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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